ny_באנר

חֲדָשׁוֹת

פריצת דרך חדשה במיחזור לוחות פוליאוריטן

בשנים האחרונות הפכו מוצרי פוליאוריטן לפופולריים יותר ויותר, כמו לוחות האחסון הקרים המיוצרים על ידי Harbin Dong'an Building Sheets בסין, העשויים מחומרי פוליאוריטן.

asd (2)

באופן כללי, ניתן לחלק את הפוליאוריתן לתרמוסטי ותרמופלסטי, וניתן ליצור אותו לפלסטיק פוליאוריטן (בעיקר פלסטיק קצף), סיבי פוליאוריטן (ספנדקס) ואלסטומרים פוליאוריטן. רוב חומרי הפוליאוריטן נקראים תרמו-סטנד, כגון קצף פוליאוריטן רך, קשיח וקשיח למחצה.

המיחזור של פוליאוריטן נוקט פעמים רבות בשיטות מיחזור פיזיות, שכן שיטה זו יעילה וחסכונית יחסית. באופן ספציפי, ניתן לחלק אותו לשלוש שיטות מיחזור:

  1. דפוס מליטה

שיטה זו היא טכנולוגיית המיחזור הנפוצה ביותר. קצף הפוליאוריתן הרך נכתש לפיסות של מספר סנטימטרים על ידי מטחנה, והדבק הפוליאוריתן התגובתי מרוסס במיקסר. הדבק המשמש הוא בדרך כלל שילוב קצף פוליאוריטן או קדם-פולימר עם סיום NCO המבוסס על פוליפניל פולימתילן פוליאיזוציאנט (PAPI). כאשר משתמשים בדבקים מבוססי PAPI להדבקה וליפוס, ניתן להכניס גם ערבוב אדים. בתהליך הדבקת פסולת פוליאוריטן, הוסיפו 90% פסולת פוליאוריטן ו-10% דבק, ערבבו באופן אחיד, או הוסיפו כמה צבעים, ולאחר מכן לחצו על התערובת.

 

לטכנולוגיית יצירת ההדבקה יש לא רק גמישות רבה, אלא יש גם שונות רבה בתכונות המכניות של המוצר הסופי. שיטת המחזור המוצלחת ביותר של מוצרי פוליאוריטן היא לייצר קצף פוליאוריטן ממוחזר על ידי הדבקת קצף פסולת כגון שאריות קצף רך, המשמש בעיקר כגב שטיח, מחצלת ספורט, חומרי בידוד קול ומוצרים נוספים. חלקיקי קצף ודבקים רכים יכולים להיות יצוק למוצרים כגון רפידות תחתיות לרכב בטמפרטורה ולחץ מסוימים; על ידי שימוש בלחץ וטמפרטורה גבוהים יותר, ניתן לעצב רכיבים קשים כגון בתי משאבה.

 

קצף פוליאוריטן קשיח ואלסטומר פוליאוריטן הזרקת תגובה (RIM) ניתן למחזר באותה שיטה. ערבוב חלקיקי פסולת עם פרפולימרים איזוציאנאטים ליצירת כבישה חמה, כגון ייצור סוגריים לצינורות למערכות חימום צנרת.

2יציקה בכבישה חמה

קצף רך פוליאוריטן תרמוסטי ומוצרי פוליאוריטן RIM הם בעלי תכונות ריכוך תרמי ופלסטיות מסוימות בטווח הטמפרטורות של 100-200 ℃. תחת טמפרטורה ולחץ גבוהים, פסולת פוליאוריטן יכולה להיקשר זה לזה ללא שימוש בדבקים. על מנת להפוך את המוצרים הממוחזרים לאחידים יותר, לרוב יש צורך לכתוש את הפסולת ולאחר מכן לחמם וללחוץ אותה לצורה.

 

תנאי היצירה תלויים בסוג פסולת הפוליאוריתן ובמוצר הממוחזר. לדוגמה, פסולת קצף פוליאוריטן רכה יכולה לעבור כבישה חמה במשך מספר דקות בלחץ של 1-30MPa ובטווח טמפרטורות של 100-220 מעלות צלזיוס כדי לייצר בולמי זעזועים, מגני בוץ ורכיבים אחרים.

 

שיטה זו יושמה בהצלחה למיחזור של רכיבי רכב מסוג פוליאוריטן מסוג RIM. לדוגמה, ניתן לייצר פאנלים ולוחות מכשירים של דלתות המכונית עם כ-6% אבקת פוליאוריטן RIM ו-15% פיברגלס.

3משמש כחומר מילוי

ניתן להפוך את הקצף הרך של פוליאוריטן לחלקיקים עדינים על ידי תהליך ריסוק או טחינה בטמפרטורה נמוכה, ופיזורם של חלקיקים כאלה מתווסף לפוליולים לייצור קצף פוליאוריטן או מוצרים אחרים, אשר לא רק משחזרים את פסולת חומרי הפוליאוריתן, אלא גם מפחיתה ביעילות עלות המוצר. תכולת האבקה השבורה בקצף פוליאוריטן גמיש מבוסס MDI מוגבלת ל-15%, וניתן להוסיף 25% מהאבקה השבורה בקצף חם אפוי על בסיס TDI לכל היותר.

 

תהליך אחד הוא להוסיף פסולת קצף פסולת קצוצה לפוליאת פוליאתר קצף רך, ולאחר מכן לטחון אותה בטחינה מתאימה ליצירת תערובת "פוליול ממוחזר" המכילה חלקיקים עדינים לייצור קצף רך.

 

פסולת RIM פוליאוריטן ניתן לכתוש לאבקה, לערבב עם חומרי גלם, ולאחר מכן לייצר לתוך אלסטומר RIM. לאחר ריסוק פסולת הקצף הפוליאוריתן הקשיח והפוליאיזוציאנורט (PIR), ניתן להשתמש בו גם להוספת 5% חומר ממוחזר בשילוב לייצור קצף קשיח.

asd (3)

בשנים האחרונות צמחה שיטת שחזור כימית חדשה

צוות אוניברסיטת אילינוי בראשות פרופסור סטיבן צימרמן פיתח שיטה לפירוק פסולת פוליאוריטן והמרתה למוצרים שימושיים אחרים.

הסטודנט לתואר שני אפרים מוראדו מקווה לעשות שימוש חוזר בפולימרים באמצעות שיטות כימיות כדי לפתור את בעיית פסולת הפוליאוריתן. עם זאת, לפוליאוריתן יציבות גבוהה במיוחד והוא עשוי משני רכיבים קשים לפירוק: איזוציאנאטים ופוליאולים.

פוליאולים הם המפתח לבעיה, שכן הם מופקים מנפט ואינם מתכלים בקלות. כדי להימנע מקושי זה, צוות המחקר אימץ יחידה כימית אצטל מתכלה יותר ומסיסה במים. תוצרי הפירוק הנוצרים מהמסת פולימרים עם חומצה טריכלורואצטית ודיכלורומתאן בטמפרטורת החדר יכולים לשמש לייצור חומרים חדשים. כהוכחה לקונספט, Morado יכול להמיר אלסטומרים בשימוש נרחב באריזות ובחלקי רכב לדבקים.

asd (4)

עם זאת, החיסרון הגדול ביותר של שיטת מיחזור חדשה זו הוא העלות והרעילות של חומרי הגלם המשמשים לתגובה. לכן, חוקרים מנסים כיום למצוא שיטה טובה וזולה יותר להשיג את אותו תהליך על ידי שימוש בממיסים עדינים כמו חומץ לפירוק.

בעתיד בניין חרבין דונגאןדַףs חֶברָהכמו כן, יעקוב מקרוב אחר החדשנות של התעשייה ותמשיך להשקיע בטכנולוגיה ובטכנולוגיה להגנת הסביבה, תוך חידוש מתמשך כדי להפוך את לוחות הפוליאוריתן של דונגאן לידידותיים ובריאים יותר לסביבה. אנו גם מאמינים שיהיו עוד טכנולוגיות חדשות להגנת הסביבה שייוולדו בעתיד.


זמן פרסום: נובמבר-09-2023